Tips Agar Akselerasi Kawasaki KLX 150 Tidak perlu Merubah Sektor Mesin

Tips Agar Akselerasi Kawasaki KLX 150 Tidak perlu Merubah Sektor Mesin

Gambar Modifikasi Motor –Bagi pecinta Modifikasi, Bagi Bro Para rider Lover motor dual-sport yaitu “Kawasaki KLX-150″pasti sangat memaklumi jika motor ini memang memiliki spesifikasi di bagian mesin yg masih biasa saja. Malahan bisa di bilang inferior bila kita dibandingkan dg motor jenis sport lainya di kelas yg sama yaitu 150 cc, baik perbandingan di segi power ataupun torsi yg bisa dihasilkan. Lalu Korelasinya apa? Jelas berimbas pada tenaga Mesin yg kurang memuskan, bahkan tenaga bawahpun bisa di bilang kurang berkesan.Baca Juga : Tips 5 Langkah Tips Menghidupkan- Motor Di Pagi Hari 
21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik 2017

Sebagai motor Jenis dual sport, seharusnya tenaga kawasaki KLX 150 selalu terisi, terlebih tenaga bawah yg berfungsi utk mendapatkan torsi & juga akselerasi harus optimal. namun kenyataanyatidak sepenuhnya seperti itu Bro .Kawasaki KLX-150 di kondisi standard sering kali kedodoran jika di kendarai melintasi tanjakan, apalagi tanjakanyg agak curam namun panjang panjang. maka dengan itu, para modifikasi Lovers yang memakai kawsaki KLX 150″ sering kita jumpai memodifikasi di bagian mesinya, Biasanya mulai dari memodifikasi ringan sampai ke tahap  bore up bahkan ada juga yg ganti mesin dg mesin Honda Tiger. Karna itu sepertinya teah cukup membuat pertimbangan untuk Kawasaki bahwa telah banyak yg kurang puas dg kerja mesin kawasaki KLX 150.Baca Juga : Tips Agar Motor Kawasaki -Klx 150cc Siap Tempur
21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik

Bagi penggunaan standar, tentu tidak perlu memodifikasi Motor secara ekstrim ,sepertimisalnya bore up pada mesin. kali ini Admin Info Modidikasi akan berikan berbagai tips yang sangat mudah, murah, dan juga pastinya low risk supaya akselerasi kawasaki KLX 150punya Bro sekalian dapat lebih gahar ,nampol dan juga mantap tanpa harus mengubah apapun pada sektor mesinya. Ok, caranya iyalah dengan mengganti ukuran Gear.Baca Juga :Tips Merawat Moge Dan Motor Sport- Agar Awet
21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik-2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik-2017

Pergantian part sprocket ini dapat dilakukan dg beberapa pilihan, yaitu mengganti sprocket bagian belakang dg gear ukuran yg lebih gede dari ukuran bawaan ? standard, mengganti Gear depan dg Gear ukuran lebih kecil dr ukuran yg standar, atau bisa juga kombinasi diantara keduanya. Fungsi dari di gantinya Gera adalah agar rasio Gear jadi tinggi. Dan Semakin tinggi rasio pada gir, maka akselerasi akan bekerja bagus, tapi tentunya kan berimbas pd top speed mesin motor yang akan berkurang. Bahkan, bila rasio gir sangat tinggi juga membuat motor menjadi boros terhadap bahan bakar.
Dalam kondisi Aslinya ?standar, Gear kawasaki KLX 150L mempunyai ukuran ( 14-47), artinya yaitu 14 mata bagi Gear depan & 47 mata Bagi Gear bagian belakang, sangat berbeda sekali dg kawasaki KLX 150S yg telah memakai Gear ukuran( 14-44). Ukuran Gear bagian belakang kawasaki KLX 150L” yg lebih gede ini tentu berguna untuk menyesuaikan bear ban yg memang memiliki ukuran lebih besar.
hal lain selain mengganti Gerapada bagian belakang, untuk menaikkan rasio gear dapat dilakukan dg melakukan pergantian Gear depan , dg Gera ukuran yg memiliki ukran lebih kecil. nah ini tentu kebalikan dg Gear bagian belakang. semple “masih tetap menggunakan KLX 150L dg ukuran Gear standar (14-47).bila Gear depan diganti dg ukuran di -13 mata ,maka dapat menghasilkan rasiodi( 47/13=3,615). sedangkan bila diganti dg ukuran yg 12 mandapatkan rasio (47/12=3,916). Brosis juga harus bisa mengombinasikan pergantian gear di bagian depan dan juga belakang. hal ini untuk menaikan rasio lebih tinggi dari yg standar
Dalam beberapa kasus Kawasaki KLX 150L,pergantian Gear tentu akan membuat mesin menjadi boros bahan bakar hal ini sebanding dg hasilnya yg membuat Motor menjadi lebih perkasa. sebagai saran ukuran Gear bagian  belakang yaitu 50-51 ” bila motor masih pakai untuk berbagai kegiatan sehari2. gear belakang yg berukuran 50 biasanya kisaan harganya juga lumayan mahal, kisaran Rp80.000 aja. Lalu Bagaimana dg top speed-nya? ya Sudah tentu akan berkurang sob, akan tetapi nggak berkurang dratis. bila sebelum di ganti bisa (115-120 km/jam), maka setelah ganti Gear belakang dg ukuran 50 akan menjadi “100-110” km/jam-saja. semoga bermanfaat dan dapat menjadi referensi para Bradis saat akan modifikasi Motor KLx 15 selamat mencoba
21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terkini 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terkini 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terpopuler 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terpopuler 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaru

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaru

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaru 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaru 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik-2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terbaik-2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terpopuler

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terpopuler

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terpopuler

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi terpopuler

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-paling baru

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-paling baru

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-paling keren 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-paling keren 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaik 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaik 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaik

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaik

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaru 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaru 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaru

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terbaru

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terpopuler 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terpopuler 2017

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terpopuler

21 Gambar kawasaki Klx modifikasi-terpopuler

Tips Agar Akselerasi Kawasaki KLX 150 Tidak perlu Merubah Sektor Mesin | admin | 4.5